60 Segundos

A TV a cabo não se cansa de reprisar este filme. Não posso culpá-los. Eu também não me canso de assistí-lo. A história é legal, as cenas de ação são boas e os carros são melhores ainda.

Assistindo da última vez, pude me ater mais aos detalhes. E isto permite levantar algumas questões interessantes. Por exemplo: você sabe quais são os 50 carros que precisam ser roubados no filme? Todos eles são identificados por nomes de mulher. Com exceção da já famosa Eleanor, você sabe o nome das outras 49?

Divagando-se pelo filme, surgem outras questões. Todos os 50 carros aparecem no filme ou apenas os principais?

E já que o tema é Miniaturas, uma outra questão interessante: existem miniaturas de todos os 50 carros? Em meio a tantos colecionadores, com coleções tão infindáveis, será que alguém tem as minis de todos os 50 carros do filme? Serei bondoso e não exigirei que sejam exatamente da mesma cor, bastando ser o ano e o modelo...     Talvez você tenha e não saiba...

Em meio a tantas dúvidas e perguntas, resolvi pesquisar para obter algumas respostas. Não foi muito difícil achar a lista de carros com os respectivos nomes:

1	Mary	1999 Aston Martin DB7
2	Barbara	1962 Aston Martin DB1
3	Lindsey	1999 Bentley Arnage
4	Laura	1999 Bentley Azure
5	Alma	1964 Bentley Continental
6	Madeline	1959 Cadillac El Dorado
7	Patricia	1958 Cadillac El Dorado Brougham
8	Carol	1999 Cadillac Escalade
9	Daniela	2000 Cadillac El Dorado ETC (El Dorado Touring Coupe)
10	Stefanie	1957 Chevrolet Bel Air Convertible
11	Erin	1969 Chevrolet Camaro Z28
12	Pamela	1953 Chevrolet Corvette
13	Stacey	1967 Chevrolet Corvette Stingray Big Block
14	Anne	2000 Ford F350 4x4 modified pick-up
15	Kate	1971 DeTomaso Pantera
16	Vanessa	1969 Dodge Daytona
17	Denise	1998 Dodge Viper Coupe GTS
18	Diane	1995 Ferrari 355 B
19	Iris	1997 Ferrari 355 F1
20	Nadine	1967 Ferrari 275 GTB4
21	Angelina	1999 Ferrari 550 Maranello
22	Rose	1987 Ferrari Testarosa
23	Susan	1956 Ford T-Bird
24	Megan	2000 GMC Yukon
25	Tracy	1999 HumVee 2-Door Pickup
26	Rachel	1999 Infiniti Q45
27	Bernadene	1994 Jaguar XJ 220
28	Deborah	1999 Jaguar XK8 Coupe
29	Gina	1990 Lamborghini Diablo
30	Hillary	1999 Lexus LS 400
31	Kimberley	1999 Lincoln Navigator
32	Dorothy	1957 Mercedes Benz 300 SL/Gullwing
33	Donna	1999 Mercedes Benz CL 500
34	Samantha	1999 Mercedes Benz S 600
35	Ellen	1998 Mercedes Benz SL 600
36	Gabriela	1950 Mercury Custom
37	Shannon	1971 Plymouth Hemi Cuda
38	Jessica	1969 Plymouth Roadrunner
39	Sharon	1965 Pontiac GTO
40	Tina	1999 Porsche 996
41	Marsha	2000 Porsche Boxster
42	Natalie	1961 Porsche Speedster
43	Virginia	1988 Porsche 959
44	Tanya	1997 Porsche 911 Twin Turbo
45	Grace	2000 Rolls Royce Stretch Limousine
46	Ashley	1966 Shelby AC Cobra
47	Eleanor	1967 Shelby Mustang GT 500
48	Cathy	2000 Toyota Landcruiser
49	Lynn	1998 Toyota Supra Turbo
50	Lisa	2000 Volvo Turbo Wagon R

Analisando a lista, sou da opinião de que nem todos tiveram seus cinco minutos de glória durante o filme. De cara, já não me lembro dos Aston Martins...  Um pouco mais de pesquisa confirma as minhas suspeitas: o site IMCDB também mostra que há lacunas a serem preenchidas na famosa lista ( http://www.imcdb.org/movie_187078-Gone-in-Sixty-Seconds.html )

De fato, percorrendo a lista, o primeiro com participação efetivamente confirmada é o Bentley Azure 1999 "Laura":

É um conversível. Você tem? Não o encontrei em escala 1/64. Apesar de haver diversas minis do Bentley Continental feitas pela Minichamps e Matchbox.

 

Algumas das minis são figurinhas fáceis, como o 1971 Plymouth Hemi Cuda "Shannon":

 Ou o Cadilac 1959 "Madeline":

 

Ou ainda o Shelby Cobra "Ashley":

 

Que tal o Hummer "Tracy"?

Para os Ferrari-maníacos, a bela "Angelina":

E é claro que a inesquecível Eleanor não poderia ficar de fora...

 

E aí?  Você tem todos?  Eu confesso que estou bem longe de completar a lista. Mas já ter conseguido a Eleanor foi uma glória, confesso. De qualquer forma, são modelos que permanecem na minha mente quando estou no garimpo por novas miniaturas. Quem sabe não consigo, assim como Nicholas Cage algum dia completar a lista?

Um Tapa na Brasília

No ano passado, quando foi lançada pela HotWheels, a Brasilia foi motivo de comemoração por muitos, inclusive por mim. Um clássico como esse merecia finalmente ser celebrado em uma mini e a Mattel até que foi razoavelmente fiel ao modelo.

O que nunca me agradou foram as cores. Não importando se são fiéis ou não às cores originais, o azul-calcinha-metálico e o verde-abacate-fosco nunca foram as minhas cores favoritas.

 

Fiquei animado quando percebi que a Mattel relançaria a Brasília este ano em novas cores. Eu tinha esperança por um vermelho metálico...  Mas chamas?  "Flames" em uma Brasília é como um Aerofólio em um Fusca ou uma cadeirinha de bebê em uma Ferrari: simplesmente não tem nada a ver com o carro.

Talvez fique legal para um episódio do "Lata Velha" do Caldeirão do Huck. Mas convenhamos: quem sairia pelas ruas dirigindo uma Brasília com chamas na pintura? 

Por um capricho do destino, esbarrei com uma Brasília destas em uma gôndola (ou os Traficantes de Miniaturas estão ficando mais desleixados, ou eu estou ficando mais sortudo...).  O tom do Vermelho por baixo das chamas é muito bonito. Senti que teria que reativar rapidamente a oficina, apesar da atual falta de tempo.

A Mini veio para casa e nem esquentou em cima da mesa: foi direto pra desmontagem.

Uma vez separada a carroceria, foi a vez da Acetona, Cotonete e Algodão. Estava na hora de alguém eliminar aquelas chamas. 

Decidi que seria uma customização rápida. Sem Thinner, lixa ou pintura. Mas já que me dei ao trabalho de abrir a miniatura, substituir aquelas rodas douradas não me pareceu má idéia. Procurei em meio ao exílio e um Corvette da Larry's Garage me acenou vigorosamente se oferecendo como voluntário ao transplante. Pareceu ser a escolha correta.

O Resultado final ficou bem legal. O vidro fumê dá um contraste legal e ajuda a esconder o interior, que na minha opinião não é lá estas coisas.

Veja a comparação e decida o que ficou mais elegante:

Adivinha qual das duas ficou na Prateleira e qual foi morar no Exílio?

Um pouco do Lincoln Futura

Não é preciso ser um grande adepto da indústria automobilistica para achar as linhas deste belo carro estranhamente familiares.

Trata-se do Lincoln Futura - carro conceito apresentado pela Lincoln em 1955.

Ainda está meio perdido? Então vamos um pouco mais ao passado, antes de avançarmos no tempo.

A Lincoln é uma companhia americana especializada em carros de luxo, pertencente à Ford Motors Company e fundada em 1915 por Henry M. Leland. Sim, o nome é uma homenagem a Abraham Lincoln.

A inspiração para o Futura veio a partir de um Lincoln Mercury do mesmo ano. Convenhamos, uma bela reestilização.

Apesar de nunca ter sido, de fato, produzido em série, não demorou muito para que a atenção de Hollywood fosse atraída pelo seu design único.Sua primeira aparição nas telas se deu no filme "It Started with a Kiss" de 1959.

Mas o papel que imortalizaria o Futura ainda estava por vir. Em 1966, quando a série de TV Batman estava por ir ao ar, um carro precisaria ser escolhido para se tornar o icônico bólido do Cavaleiro das Sombras. O Futura foi a opção lógica.

Com poucas modificações necessárias e uma pintura mais sombria, o Batmóvel da década de 60 se encaixou perfeitamente na proposta, tornando-se mais famoso que o carro que lhe deu origem.

É claro que não poderiam faltar miniaturas.  O Batmóvel é figurinha fácil entre os fabricantes existente, especialmente a Mattel. Apesar da grande demanda e de ainda assim ser considerado uma raridade, o Batmóvel de 66 foi contemplado pela Mainline da Mattel pelo menos três vezes num passado recente.

Mas e o Futura? Haveria mercado para uma miniatura do Futura? A resposta é sim, claro que sim. A Mattel conhece seu público e lançou na série Boulevard o conceito mais famoso de sua época.

Veja as comparações abaixo:

 

Mais uma prova de que clássicos não têm época. 

Um agradecimento especial ao colega "Nerso!" que cedeu as fotos de sua belíssima miniatura para este post.

Uma volta de Pencedes

"Me empresta um pen drive?". Você certamente já ouviu esta pergunta. E dependendo de quem peça, nestas horas, nada mais legal do que tirar do bolso um pen drive personalizado. Fica aquela sensação da "uau" no ar e sempre vem a pergunta "onde você comprou?".Enfim, dá aquela massageada no ego.

Como amante de miniaturas, já estava demorando pra fazer minha primeira miniatura-pen-drive. A primeira dificuldade foi escolher a mini. Por se tratar de uma primeira tentativa, decidi que uma mini de vidros escuros seria mais fácil de se utilizar, por ter mais espaço interno. O que nos remete imediatamente à Maisto, que tem quase toda a sua coleção de minis sem interior.

Se você vai fazer um pen drive, faça com estilo. Então nada melhor do que escolher uma Mercedes. Dos modelos disponíveis, a CLK GTR parece que foi feita para isto. Estilosa, espaçosa, esportiva.

O primeiro passo foi encontrar a mini.


A seguir o procedimento padrão de abrí-la.


Escolher o Pen drive vítima e abrí-lo tambem.


Um pouco de lima, paciência, durepox e pronto:


Efeito colateral interessante: o LED do Pen drive ilumina a mini de dentro pra fora.



Agora que o primeiro deu certo, outros modelos já estão na fila, aguardando por tempo e coragem para realizar a cirurgia.

Um pouco mais sobre o General Lee

Este é talvez um dos automóveis mais icônicos da história da TV e do cinema. É impossível se falar em Dodge Charger sem uma referência quase imediata ao Charger cor de laranja das ruas da Hazzard. Lançada no Brasil sob o nome de "Os Gatões", a série americana "The Dukes of Hazzard" marcou época, talvez não pelo enredo elaborado, mas pelas perseguições de carro e pelo belo bólido que chama a atenção por onde passa.

Mas você já se perguntou por que o nome General Lee para um automóvel?

São necessárias algumas referências históricas para se esclarecer. Para começar, a história (tanto da série quanto do longa-metragem) se passa no condado de Hazzard, um pequeno vilarejo ao sul do estado da Georgia.

Por se tratar de um estado tipicamente sulista, os produtores resolvaram fazer uso do nome do General Robert Edward Lee, o mais temido general das forças confederadas.

Forças confederadas? Sim, entre 1861 e 1865, os Estados Unidos viram-se envolvido em um conflito armado interno conhecido como Guerra da Secessão ou Guerra Civil Americana. Tratou-se de um conflito armado causado pelo conflito de interesses entre os Estados do Sul ( entre eles a Georgia) basicamente agrícolas - os Confederados, e os Estados do Norte, basicamente industriais - os Federalistas. A guerra terminou em 1865 com a vitória dos federalistas, garantindo a unificação dos EUA. Apesar da derrota sulista, alguns de seus personagens ganharam fama, pela determinação com que defenderam seus ideais, dentre eles o General Lee.

A bandeira na capota também não é por acaso.



Trata-se da bandeira das Forças Confederadas, também conhecida como Cruz Sulista. Você já contou quantas estrelas ela possui? Treze estrelas, o número de estados do Sul que se uniram à Confederação.

O número 01 e as portas que não se abrem são uma referência aos carros de corrida da NASCAR americana. O sucesso dos Dodge Charger na NASCAR também foram o motivo para a escolha do modelo do carro, que orinalmente seria um Mustang.

Estima-se que 321 Dodge Carger 1969 foram utilizados ao longo da série, dos quais apenas 17 não foram completamente destruídos. Estes carros encontram-se em mãos de colecionadores, em diferentes estágios de restauração.

Herbie - a aguardada customização

Faz muito tempo que este projeto estava sendo planejado. Afinal, quem nunca sonhou em ter uma miniatura do Herbie? Como já mencionei anteriormente (veja o post), estas miniaturas, além de raras, custam uma fortuna.

O jeito era me conformar ou fabricar a minha própria. O grande entrave sempre foi o detalhamento. Fazer as faixas e o número 53 com tinta é inviável.

Encontrar a miniatura ideal também não foi tarefa das mais fáceis. Apesar de ser um modelo tão corriqueiro, as miniaturas do Fusca não são encontradas em abundância. Encontrei um modelo da Maisto que se assemelha o suficiente:

Mãos a obra. O clássico banho de thinner e a raspagem da pintura para começar.

Abri mão da camada de primer porque a cor final planejada é clara e o primer cinza escurece muito o modelo. O próximo desafio foi encontrar o tom certo de branco. O branco puro é reluzente demais. Sabemos que o Herbie original é branco perolizado. Encontrei um branco-gelo em spray que se assemelha bastante. Como o primer foi dispensado, foram aplicadas camadas adicionais para proteger a pintura.

Detalhamento faz toda a diferença, então uma caneta prata se encarregou de fazer os contornos dos vidros e dos faróis. A soleira da porta ficou preta. E as lanternas traseiras, vermelhas.

É hora dos adesivos water-slide (se você já montou algum kit da Revell na sua vida, você conhece este tipo de adesivo). É possível de encontrar na internet kits do Herbie já prontos para o uso. Comprei o meu em uma feira de colecionadores.


Os adesivos são fantásticos. Aplicá-los requer uma certa dose de paciência, habilidade e sorte. Mas é importante não desistir na primeira dificuldade. O Kit vem com uma quantidade generosa de adesivos já prevendo os primeiros percalços. Depois que se pega o jeito, é uma atividade agradável e desafiadora.


Por fim, novos pisantes. Experimentei remontar a mini com as rodas originais, mas as rodas Maisto deixaram de fazer jus à sua Majestade Herbie. Pesquisei dentre as minis condenadas ao exílio por um doador compatível. Tornou-se evidente que rodas iguais às do original não seriam encontradas. Então o objetivo passou a ser encontrar rodas bonitas. Não demorou muito até que um Corvette altruísta se voluntariasse pela doação de seus membros posteriores.



E aqui está. Mais uma bela aquisição para o Hall das Celebridades.



Como estou sempre falando das celebridades, aqui vai uma foto geral dos principais componentes, com o Herbie já incluído.